世界汽车机械师联盟
项目讨论 全球汽车机械师联盟
后部纵向控制臂:

我直接说明,原厂斯巴鲁衬套的使用寿命约为15万公里。更换为LYNX衬套后,它们保持了约10万公里的使用寿命,但考虑到价格,我对LYNX衬套感到满意。左臂和右臂的原厂零件号:20254XA03A - 内侧,20254XA04A 中间(用于固定减震器支柱),20257XA000 浮动式,压入车轮轮毂中。LYNX替换件零件号 - B8041 - 内侧,B8040 中间(用于固定减震器支柱),B8035 浮动式,压入车轮轮毂中。
所有控制臂的衬套均可使用以下工具套装在家庭环境中方便地重新压装

在重新压装控制臂中的衬套时,需要在控制臂的两侧之间垫入一个致密的金属物体,可以根据尺寸选择合适的套筒头,这样在压出和压入过程中控制臂就不会变形,且衬套会平稳移动,不会卡滞:

请仔细压出中间衬套 20254XA04A(减震器支柱固定在其上),它只能向直径较大的一侧进行压出和压入。并且,橡胶凸起形式的标记必须朝向控制臂的内侧:
浮动衬套,被压入车轮轮毂中。
更换衬套 20257XA000 (B8035) 时,无需拆卸轮毂,使用一套压装工具即可完成。

如果您安装 LYNX 衬套,建议从两侧拆下两个防尘罩,在衬套将被压入轮毂的那一侧(即衬套较圆润的一侧)添加润滑脂(硅基润滑脂或 Shruz 润滑脂,绝对不要使用锂基润滑脂),并仅在该侧安装防尘罩。然后选择合适的压模并压装衬套。压装完成后,在衬套的另一侧添加润滑脂并安装防尘罩。按照此操作顺序,衬套将被正确压装,不会损坏防尘罩,并且润滑脂量充足,考虑到出厂时新衬套内的润滑脂非常少。
在将控制臂安装到位时,不要完全拧紧螺母,只需将螺母拧上,然后用千斤顶顶起车轮轮毂,直到控制臂进入工作位置,也就是说,汽车必须完全依靠位于轮毂下方的千斤顶支撑,只有在此之后,才拧紧控制臂的所有螺母(请注意!请在汽车车身下方放置支撑物,以防千斤顶从轮毂下脱落时出现问题)。所有轮毂控制臂的螺母只有在减震器弹簧处于工作(压缩)状态时才应被拧紧。
注册确认
请进行验证以完成注册